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【2017夏の青春18きっぷ】8月9日④・沼津~浜松~豊橋~名古屋【4回目収支結果】 [18きっぷ 静岡県対策]

おとといの収支結果。

(きょうの行程)
http://29dama-1026.blog.so-net.ne.jp/seishun18-2017summer4-01
http://29dama-1026.blog.so-net.ne.jp/seishun18-2017summer4-02
http://29dama-1026.blog.so-net.ne.jp/seishun18-2017summer4-03(8月9日)
→ 出張駅伝54日目
2017夏の青春18きっぷ4回目

沼津発 18:31
↓ ホームライナー浜松3号 浜松行き(373系・6両)
浜松着 20:10
浜松発 20:12
↓  普通 豊橋行き(373系・6両)
豊橋着 20:46
豊橋発 20:50
↓  特別快速 大垣行(転クロ・8両)
名古屋着 21:43

通常:7770円(名古屋市内~三島~沼津の乗車券+名古屋~三島の新幹線自由席)
今回:2690円(18きっぷ1回分、ホームライナー乗車整理券)
差額:5080円
割引率:5080÷7770×100=65.4%

所要時間:3時間12分
→ 新幹線の場合、平均2時間1分(所要時間は乗り換え案内NEXTにおいて、最速同一条件の10本平均)
→ 全て新幹線の場合に比べ、1時間11分長く要した。
差額を時間で割ると、時間辺りの金額(時給?)が出る。 5,080÷71×60=4,293円 / 時間 となった。 これぞ18きっぷの破壊力!!

【54日目までのトータル】
通常:434,810円
総計:240,100円
差額:194,710円
割引率:194,710÷434,810×100=44.8%(前回比プラス 1.7%)

【18きっぷ使用状況】
1回目:3600円(横浜~三島、浜松~名古屋)
2回目:3020円(沼津~豊橋)
3回目:4000円(名古屋~沼津)
4回目:4000円(沼津~金山)

使用率(18きっぷの値段11850円に対してどれだけ使ったか?)
14620÷11850×100=123.4%


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